Airbus dan Boein.
Ada banyak perbedaan antara Airbus dan Boeing.
Keduanya merupakan raksasa industri manufaktur penerbangan, kedua perusahaan ini selalu bersaing satu sama lain hanya untuk memberikan yang terbaik dari diri mereka sendiri. Dalam hal penjualan, berdasarkan tahun 2000 hingga 2009, Airbus kini telah menerima total 6.452 pesanan dibandingkan Boeing 5.927.
Namun sehubungan dengan pengiriman aktual, Boeing sedikit mengungguli Airbus dengan membukukan 3.950 pengiriman dari tahun 2003 hingga 2009 saja.
Airbus hanya memiliki 3.810 pengiriman. Angka-angka ini menunjukkan betapa ketatnya persaingan yang membuka jalan bagi terciptanya ‘perang maskapai penerbangan’ yang selalu populer.
Sebagai perusahaan, Airbus keturunan Eropa ‘“Prancis, sedangkan Boeing dari Amerika.
Setiap pabrikan telah membuat beberapa variasi maskapai mulai dari yang akan digunakan untuk kepentingan komersial hingga pesawat yang akan digunakan untuk kepentingan militer. Mereka juga membuat pesawat penumpang yang bisa mengangkut antara 100 sampai 500 orang.
Lebih banyak orang akan setuju bahwa Boeing lebih populer, kemungkinan besar karena berada di industri jauh di depan daripada Airbus.
Yang terakhir hanyalah pendatang baru dalam bisnis ini dan orang-orang mengklaim masih mengikuti beberapa desain yang pertama kali dibawa oleh Boeing pada 1990-an dan sebelumnya. Meskipun belum ada bukti kuat, banyak juga yang menganggap tata letak internal Boeing dan kenyamanan penumpang secara keseluruhan lebih baik daripada mitranya di Eropa.
Namun demikian, ini juga masalah pilihan pribadi.
Dalam sebagian besar desain, keduanya berbeda dalam atribut fisik tertentu. Kontrol pesawat untuk pesawat Boeing memiliki kuk pusat dan kolom yang dirancang roda kemudi yang berfungsi sebagai kontrol arah utama pesawat.
Airbus memiliki pengontrol tipe tongkat samping.
Ada juga joystick di sebelah kiri pilot utama sedangkan co-pilot memiliki joystick lain di sebelah kanannya. Sistem override komputer, topik banyak perdebatan saat ini, juga berbeda di antara keduanya.
Otomatisasi pesawat di Airbus lebih kompleks daripada di pesawat Boeing.
Airbus sangat percaya pada sistem komputer mereka sehingga mereka (pilot) tidak dapat mengesampingkannya. Pengembang Boeing percaya bahwa pilot memiliki keputusan terakhir; dengan demikian mereka dapat melakukan fungsi utama khusus ini.
Namun demikian, kedua pendekatan terhadap komputer kerajinan ini memiliki kekuatan dan kelemahannya masing-masing.
- Boeing masih menggunakan kontrol kuk pusat dan kolom roda kemudi untuk kontrol arah sementara Airbus memiliki pendekatan joystick samping untuk itu.
2. Pilot Boeing dapat mengesampingkan komputer pesawat terutama dalam keadaan darurat sementara pilot Airbus tidak bisa.
3.
Boeing adalah perusahaan Amerika dan Airbus adalah produsen pesawat Prancis.
4.
Boeing adalah perusahaan yang lebih tua dari Airbus.